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Descripción

El acoplamiento tiene como principal utilidad la unión de dos ejes, absorbiendo desalineamientos entre ambos y vibraciones que provocan roturas en rodamientos y en todo el sistema de transmisión.

Además poseen un centro o repuesto que al romperse actúa como fusible en caso de algún desperfecto en la máquina, el material de este puede variar entre goma y tela, caucho, poliamida, cadena, poliuretano, acero, etc.

El torque que transmiten, las revoluciones, el ambiente, el espacio, son factores que determinan que acople debemos utilizar según la ocasión.


A la hora de invertir en un acoplamiento, recomendamos tener en cuenta los siguientes datos los siguientes datos:


a) Potencia a Transmitir (HP).

b) Velocidad de Trabajo (RPM).

c) Los diámetros de los ejes que se han de acoplar.

d) Tipo de accionamiento (motor eléctrico, diesel, a vapor, etc.).

e) Naturaleza de la carga de la maquina accionada (uniforme, mediana o pesada).


Acople a Cadena


Los acoplamientos flexibles a cadena son dos piñones iguales que se fijan por medio de una chaveta a los ejes, junto con la cadena necesaria de doble hilera de rodillos, por medio de la cual se transmite la fuerza. Este sistema de destaca por la facilidad con la que se puede desconectar los ejes quitando el eslabón de unión de la cadena sin necesidad de desmontar el motor o la máquina accionada.

Los acoplamientos flexibles a cadena son muy seguros para unir ejes. Permiten algún grado de des alineamiento entre los ejes y son eficaces bajo severas condiciones de trabajo, pudiéndose desconectarlos sacando el eslabón de unión de la cadena. Por lo demás una película de lubricante entre los elementos amortigua los ruidos y vibraciones.

Su utilización es recomendada para ejes de bajas velocidad porque resultan más seguros y compactos que otros tipos de Acoplamientos Elásticos.


Acoplamientos Elásticos.


En los rodamientos las roturas se deben en un 50% al des alineamiento, como también con otros componentes (retenes, sellos, engranajes) que no están preparados para la flexión de introducción al eje.

La absorción de vibraciones y choques le dan a la maquinaria una mayor vida útil. La media de vibraciones que se transmiten de un lado a otro de un sistema, está en el orden del 70%, esta se minimiza por la capacidad de amortiguación de la banda elástica.

El cambio del repuesto es rápido ya que no es necesario movilizar partes del equipo. Asegurada por el alto rendimiento de la banda elástica, que aumenta los intervalos entre recambios, reduciendo el tiempo de parada de máquinas. Además de una economía en inventario, lubricantes, y en la reposición de otros componentes.

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